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Motor de centro 320
a dieselpara embarcação de recreiocommon-rail

motor de centro
motor de centro
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Características

Tipo
de centro
Tipo de alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
common-rail
Potência

320 ch (320 hp)

Descrição

MERCURY® DIESEL 4,2L (270-350HP) Durável e Poderosos Projetado para aplicações de popa e interiores. Potência mhp/kW 350 / 257 RPM Máximo (WOT) 3800 Tipo motor 6 cilindros em linha Cilindrada (L) 4.2 Peso (somente motor) 1014 lbs / 460 kg Navegação Silenciosa O sistema de injeção de combustível de alta pressão common-rail não só garante economia de combustível, mas também minimiza o ruído, vibração e a dureza (NVH), juntamente com a fumaça e odor; os fatores indesejáveis que muitos velejadores associam com o diesel do passado Razões Repower O peso leve, e design compacto dos motores a diesel os torna ideais para substituir os pacotes de energia de muitos motores a gasolina velhos e consumidores excessivos de combustível. Mercury’s oferece uma gama completa de motores, proporcionando excepcional versatilidade aos proprietários de barcos movidos a motores de popa. Pico de Desempenho. Aceleração impressionante e rápida resposta de aceleração são entregues pelo comprovado sistema de combustível, que incorpora um turbocompressor e um arrefecedor final da água do mar. Estes motores combinam um desempenho suave com vantagens fundamentais de diesel, tais como alto torque e economia de combustível ideal. Design Intuitivo. Um sofisticado Módulo de Controle e a compatibilidade com o Mercury SmartCraft fornecem total controle sobre as principais funções do motor. A Aceleração & Transmissão Digital (DTS) SmartCraft oferece troca de marchas macia, resposta imediata da aceleração e controle digitais de alta tecnologia.

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.