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Boia de ancoragem MBM 30
para terminal portuáriocom luz de sinalização

boia de ancoragem
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Características

Tipo
de ancoragem
Uso previsto
para terminal portuário
Outras características
com luz de sinalização

Descrição

As bóias de amarração MBM são especialmente concebidas para a amarração de grandes embarcações, contudo podem ser utilizadas para uma vasta gama de aplicações, tais como plataformas de prospecção off-shore, suportes de mangueiras de combustível, suporte de estações meteorológicas, etc. Graças à sua sólida construção, são praticamente insubmersível, mesmo contra um forte impacto. O processo de fabricação é o mesmo que o utilizado para pára-lamas de atracação de navios nos portos, pronto para resistir a colisões repetidas sem deformar. Uma lanterna de sinalização independente é integrada no interior da estrutura da bóia, evitando assim possíveis choques durante os trabalhos de amarração. Desenhada de acordo com as Recomendações da IALA. Especificações técnicas Flutuador fabricado com folha de espuma de polietileno de célula fechada (sem absorção de água) Projetado com uma camada de elastômero de poliuretano colorido, alta resistência ao choque Estrutura metálica para fixação de correntes e amarrações em aço naval Alta capacidade de amarração Até 150 tons Superfície de flutuação superior antiderrapante Para aumentar a segurança durante os trabalhos de amarração e manutenção Sob solicitação do cliente As bóias podem ser fornecidas com gancho de liberação rápida Proteções contra abrasão localizadas na parte superior e inferior do flutuador, de aço inoxidável A lanterna autocontrolada Com uma divergência vertical de até 15º, é visível a uma longa distância, mesmo quando a bóia está inclinada como resultado do esforço de uma embarcação. Ferragens em aço inoxidável Manutenção mínima Desenhado de acordo com as Recomendações da IALA

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Catálogos

MBM
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2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.