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Lancha Express Cruiser catamarã Viper
com motor de centrode pesca esportivasob medida

lancha Express Cruiser catamarã
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Características

Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro
Uso previsto
de pesca esportiva
Outras características
sob medida
Comprimento

11,2 m (36'08")

Descrição

Este barco de prazer do estilo do sedan foi projetado para um cliente australiano, e é um desenvolvimento de outros projetos de alta velocidade projetados LOMOcean bem sucedidos do gato do poder tais como o 11m Aquavette e os 30 9m noroestes. O barco é usado para a pesca de esporte para fora largamente fora da costa leste australiana mas igualmente usado como uma família litoral que cruza e barco de pesca, do tempo ao tempo que empreende passagens litorais de até 1000 milhas náuticas. O barco tem um arranjo interior que desminta seu comprimento modesto, se vangloriando de dois ancoradouros dobro para a frente e um único beliche na demi-casca portuária. Uma cabeça e um compartimento do chuveiro são ficados situada na demi-casca estibordo. A estação, o dinette e a galera abertos do leme da planta fluem diretamente à cabina do piloto grande. Os comentários do proprietário incluem: - “Como uma casca de cruzamento litoral é excepcional. Devora acima das milhas muito confortavelmente.” “A aparência do barco começ lotes do comentário positivo. Os povos frequentemente vêm até mim e dizem-me que me viram na água e como bom o barco olha.” “A disposição do barco provou-se ser excelente e é um crédito verdadeiro a LOMOcean. Todos comenta em como aberta, espaçoso e confortável é. Você pode ter 8 ou 10 povos para fora para o dia e não os sentir sobre se, ou aproximadamente 4 povos por alguns dias e não ser muito confortável. Se nós estávamos começando outra vez eu não posso pensar de qualquer coisa que nós quereríamos mudar na disposição.”

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.