Vigia retangular Atlantic - Thick Valance
para barcode abrircom cantos arredondados

vigia retangular
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Características

Formato
retangular
Âmbito de utilização
para barco
Tipo
de abrir
Outras características
com cantos arredondados

Descrição

As armações interiores e exteriores da vigia são feitas de extrusão de alumínio, anodizado profundo para máxima resistência à corrosão. As pegas de Portlight de acção rápida aplicam a pressão correcta uniformemente sobre o selo na posição fechada. As pegas de Portlight são incapazes de vibrar abertas quando na posição fechada. Drenagem da água A estrutura exterior da vigia é concebida para permitir o escoamento da água, mesmo quando montada num tejadilho inclinado, impedindo a entrada de água no barco ao abrir a vigia. Dobradiças de fricção As dobradiças revolucionárias de Lewmar proporcionam uma escolha de posições abertas sem puxadores, estadas ou correias. As dobradiças e outras partes móveis são livres de corrosão. Flyscreen A tela flyscreen é feita de malha de nylon com uma moldura moldada que se prende à moldura exterior da luz do portlight. Pode ser deixado em posição quando a janela é fechada. Fornecido como padrão. Instruções de Montagem As portas e luzes fixas devem ser instaladas numa superfície plana com uma tolerância máxima de +/- 1mm. As vigias e as luzes fixas vêm completas com fechos. A abertura das luzes de portlight é restrita em cascos muito espessos. O ângulo de abertura a 21mm de espessura do casco é de 165º. Todos os tamanhos, excepto 10, 30 & 32 (valência do casco fino, abertura) e 30 (valência do casco grosso, abertura), são feitos por encomenda. Aprovação CE Os tamanhos de abertura de 10 a 32 Áreas 1 e 2 são Aprovados pela CE. Os tamanhos de abertura de 40 a 64 Área 2 são aprovados pela CE. Todos os tamanhos fixos Área 1 & 2 Aprovada pela CE.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.