Motor de propulsão GPV 1,6

PODelétricopara embarcação de recreio

A construção de motores eléctricos para barcos começou nos anos 80. Primeiro para consumo próprio e, na realidade, apenas porque nenhum produto no mercado satisfazia os elevados requisitos do fundador da empresa, Oswald Kräutler. Mais de 20 anos após o primeiro motor de barco da Kräutler, estes motores ganharam entretanto reconhecimento mundial. Não é de admirar que os fãs da vela e dos barcos a motor associem "Kräutler" ao compromisso com a qualidade e o desempenho. Com a nossa "ranhura" na construção de motores, mostramos competência e qualidade. A nossa gama de motores eléctricos para barcos à vela e a motor é praticamente ilimitada, especialmente no que diz respeito a motores para barcos a motor. Este é o nosso contributo para um pensamento ambiental virado para o futuro. Nos últimos anos, a divisão Boat Motors, em conjunto com engenheiros e construtores e com o know-how do fabricante de motores Kräutler, desenvolveu ainda uma amostra e um protótipo para a indústria automóvel e de veículos. Motor com suporte adequado Unidade de controlo elétrico montada numa placa de base de alumínio com fusível e relé de corte Montagem numa caixa com custos adicionais Comando de alavanca única (acelerador) para montagem em painel na versão standard com interrutor de chave, LED de estado, painel frontal preto, alavanca de alumínio preta e parafusos de fixação Botão de pressão para instalação na zona dos pés a um custo adicional Alavanca mais curta em aço inoxidável a um custo adicional Painel frontal prateado a um custo adicional Montagem superior simples ou dupla a um custo adicional Conjunto de cabos: controlador-bateria 3,0 m, controlador-motor 1,0 m, controlador-controlo de alavanca única 5,0 m Comprimentos de cabo opcionais a um custo adicional Comutador principal de bateria (apenas até 48V/400A) - não aplicável com baterias de lítio