Piloto automático para navio K-BRIDGE AP

O piloto automático K-Bridge AP é um controlador de rumo e via adaptável que proporciona um comportamento de direcção óptimo em todas as condições meteorológicas e de carga. Descrição do produto O K-Bridge AP recebe as suas ordens da secção de controlo do piloto automático das unidades de visualização do K-Bridge e transmite os comandos de direcção para o sistema de direcção. As ordens podem ser alterações manuais do rumo pretendido, raio de viragem ou velocidade de viragem ou podem ser ordens provenientes do controlo da rota ao longo de uma rota de navegação seleccionada. Juntamente com o K-Bridge ECDIS e o Conning display, o K-Bridge AP forma um sistema completo para o controlo automático da via. Quando utilizado com uma interface de sensor K-Bridge SINT - e um sistema de direcção K-Bridge ST - ou sistema de controlo de propulsão K-Thrust, o K-Bridge AP é instalado praticamente sem cablagem extra. Benefícios para o cliente Controlo adaptativo total Modos de precisão e economia Taxa de conversão e modos de raio de conversão. Ajuste da taxa de viragem e do raio durante a viragem activa Em conformidade com as normas IMO de desempenho do controlo da via quando combinado com o ecrã ECDIS e o ecrã CONNING da ponte K ou com os ecrãs MULTI da ponte K Opera com lemes normais e propulsão por azimute Interface de usuário Bridge como parte integrante das estações de operação K-Bridge O software de piloto automático está alojado na interface do sensor de navegação K-Bridge SINT ou no controlador K-Pos DP Interface com o mecanismo de direção via LAN ou por fiação direta