Barco inflável com motor de popa KM-330DXLde rabetade gasolinaopen
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Características
- Motorização
- com motor de popa, de rabeta
- Motorização
- de gasolina
- Layout do convés
- open
- Uso previsto
- multiusos, de turismo, de pesca, de caça, clássico, para rios com corredeiras
- Propulsão
- de rabeta
- Capacidade
- de 4 lugares
- Estilo
- clássico
- Design do convés
- com fundo inflável, com piso em alumínio
- Outras características
- com quilha inflável
- Comprimento
3,3 m
(10'09" )- Boca
1,7 m
(5'06" )- Potência do motor
11 kW
(15 hp)
Descrição
O barco insuflável “KOLIBRI” KM-330DXL é um barco a motor com quilha de tamanho normal, com um design melhorado, um cockpit confortável e espaçoso, elevada capacidade de carga e uma excelente opção para lazer em família e utilização profissional.
CARACTERÍSTICAS
Tecido do balão - PVC
Diâmetro do tubo, cm - 44
N.º de câmaras, unidades – 3+1
Capacidade de carga, kg – 550
Potência máxima do motor, HP (kW) – 15 (11)
Peso do conjunto, kg – 70/55
Dimensões da embalagem, cm – 115×60×40
Categoria de projeto da embarcação (CE) - C
O barco a motor insuflável «KOLIBRI» КМ-330DXL está disponível com convés de alumínio ou com convés insuflável.
Com o convés inferior instalado, o barco insuflável «KOLIBRI» apresenta características de navegação e operacionais melhoradas.
1. Rolo de âncora
2. Válvula de ar BRAVO
3. Válvula de sobrepressão
4. Suporte para remos
5. Suporte de fixação à popa
6. Pega funcional
7. Placa metálica da popa
8. Válvula de drenagem da popa, comporta
9. Fixação dos remos (esquerda, direita)
10. Suporte giratório para remos sem porca
11. Suporte para corda de segurança (passável)
12. Suporte para corda de segurança (terminal)
13. Anel de reboque com argola metálica
14. Pega em laço com o anel de reboque
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Motor boats of the DXL Series
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.