Barco inflável com motor de popa KM-280
opende dois lugarescom fundo inflável

Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 2
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 3
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 4
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 5
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 6
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 7
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 8
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 9
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 10
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 11
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 12
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 13
Barco inflável com motor de popa - KM-280 - KOLIBRI - open / de dois lugares / com fundo inflável - imagem - 14
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Motorização
com motor de popa
Layout do convés
open
Capacidade
de dois lugares
Design do convés
com fundo inflável, com piso em madeira
Comprimento

2,8 m
(9'02" )

Boca

1,44 m
(4'08" )

Potência do motor

3,7 kW
(5 hp)

Descrição

O barco insuflável a motor “KOLIBRI” KM-280 apresenta uma estabilidade melhorada e proporciona maior conforto e segurança a dois passageiros com bagagem volumosa. Válvula de sobrepressão, rolo e suportes monolíticos na popa: este é o conjunto básico do “KOLIBRI” KM-280! CARACTERÍSTICAS Tecido do balão - PVC Diâmetro do tubo, cm - 38 N.º de câmaras, unidades - 3 Capacidade de carga, kg - 350 Peso do conjunto, kg - 27 Dimensões da embalagem, cm - 100 x 53 x 33 Categoria de projeto da embarcação (CE) - D Vantagens tecido de PVC de cinco camadas, durável e resistente a cortes, com uma densidade de 850 g/m²; montagem e desmontagem rápidas da embarcação; as principais unidades de montagem são soldadas utilizando equipamento HFW; três variantes de piso: convés laminado com ripas; piso dobrável (sole-book); convés insuflável; uma vasta gama de acessórios e equipamento opcional de conceção própria; a popa é fabricada em contraplacado revestido a película de alta qualidade, resistente à humidade; válvulas de sobrepressão para aliviar o excesso de pressão nos tubos; assento deslizante – o posicionamento variável e contínuo ao longo das tábuas do barco permite instalar o assento no local mais conveniente para si; equipamento de remo de tamanho normal com características hidrodinâmicas melhoradas; rolo de proa com fixação do cabo da âncora; os suportes monolíticos da popa são muito mais resistentes e fiáveis do que a montagem tradicional com cintas de PVC. Equipamento Equipamento de série Barco Remos Assento Bomba Kit de reparação Manual Saco para o barco Equipamento opcional Piso (piso laminado com ripas, piso dobrável (sole-book), piso insuflável) Assento macio amovível Saco debaixo do assento Saco de proa Capota de proteção Bimini Top Capa de proteção total

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da KOLIBRI
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.