Sonar para barco KDS-6000BB

para naviomultifeixedigital

Tecnologia avançada de banda larga O KDS-6000BB é o primeiro sonar de holofote de banda larga do mundo. Com o transdutor de banda larga equipado de série, a frequência de saída mais adequada pode ser selecionada em passos de 0,1 kHz, dependendo do método de pesca e das espécies-alvo, desde o alcance mais próximo até ao alcance mais longo. A seleção flexível da frequência permite ao utilizador sintonizar fora da frequência de interferência de outras embarcações, proporcionando uma imagem muito mais limpa. O processamento digital de sinais permite obter imagens de alta resolução Tanto a alta resolução em alcances mais próximos como o desempenho de redução de ruído em alcances mais longos são materializados a alto nível com o processamento de sinal digital recentemente desenvolvido, KDP-V (Koden Digital Processing series V). Elevada velocidade de varrimento para deteção rápida de peixes A velocidade de varrimento é notavelmente aumentada através da adição de 15° e 20° nos passos do ângulo do sector de varrimento. Pode detetar rapidamente os cardumes de peixes circundantes. Quatro modos de apresentação diferentes disponíveis para vários cenários de pesca o modo sonar é útil para procurar à volta do navio. ・O modo descentrado ajuda a mostrar mais informações da frente. ・O modo de sonda de eco para exibir a imagem como fishfinder também está disponível. ・O modo de varredura de fundo pode exibir ecos refletidos de debaixo d'água e do fundo do mar em uma imagem de seleção cruzada. Operação fácil de utilizar com teclas de memória condicional Seis das teclas CM (Condition Memory) permitem ao utilizador predefinir todas as definições actuais e recuperá-las instantaneamente. É como se fossem seis sonares numa só unidade. Tipo de caixa preta O KDS-6000BB é fornecido numa caixa preta. O utilizador pode selecionar um monitor do mercado ou o monitor LCD opcional de 17/19 polegadas. Sensor de movimento A função de estabilizador reduz a perturbação do ecrã do sonar causada pela inclinação e rotação da embarcação. (Para o modelo AS)