Iate à vela de cruzeiro BESTEVAER ANABEL
de popa abertaem alumíniocom quilha retrátil

Iate à vela de cruzeiro - BESTEVAER ANABEL - KM Yachtbuilders - de popa aberta / em alumínio / com quilha retrátil
Iate à vela de cruzeiro - BESTEVAER ANABEL - KM Yachtbuilders - de popa aberta / em alumínio / com quilha retrátil
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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Layout do convés
de popa aberta
Materiais
em alumínio
Apêndice
com quilha retrátil
Aparelho
chalupa
Outras características
sob medida
Comprimento total (LOA)

20,3 m
(66'07" )

Descrição

Anabel é um bom exemplo do que nós chamamos um iate ‘feito por encomenda’ da navigação, mas do que faz realmente médio ‘feito por encomenda’? Eeuwe Kooi, proprietário do quilômetro Yachtbuilders: “Nossa filosofia é que um iate tem que ‘coube’ seu proprietário, como um terno italiano específico. Isso é somente possível se tudo é fazer-à-medida de acordo com os desejos e as ideias do proprietário. É às vezes duro para estranhos compreender determinadas escolhas que são feitas a bordo, ou não são as escolhas que se fariam. Isso é compreensível - apesar de tudo, nenhuma dois pessoas é a mesma. Anabel foi projetado e construído para seu proprietário e para ninguém mais. Aquela é a grande coisa sobre a construção feita sob encomenda. Se o proprietário está feliz nós somos também, e nós sucedemos em nossa missão!” O proprietário de Anabel quis um iate baseado em suas próprias ideias. Não poderia encontrar o que quis ‘no mercado’. Um de seus desejos era a capacidade para navegar completamente o auto-reliantly e independentemente, isto é nenhuma conexão de poder do cais, um grande grupo de baterias, abundância dos painéis solares na plataforma e dois grandes geradores de vento telescópicos. A ‘segurança’ estava igualmente em seu wishlist, uma outra razão importante escolher um iate de alumínio de KMY. Esta exigência foi cumprida pela opção para o reforço do gelo placas da casca nas de 8 milímetro da casca de 10 milímetros e em torno da quilha de levantamento, o padrão integrou os anteparos à prova d'água, a adição de uma porta à prova d'água e a cabina do piloto profunda de que tudo pode ser operado.

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