lancha walkaround com motor de popa / bimotor / com console dupla / máx. 12 pessoas
SL800

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lancha walkaround com motor de popa lancha walkaround com motor de popa - SL800
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Características

  • Motorização:

    com motor de popa

  • Número de motores:

    bimotor

  • Layout do convés:

    com console dupla

  • Capacidade:

    máx. 12 pessoas

  • Configuração interior:

    com cabine, 4 camas

  • Design do convés:

    com solário

  • Comprimento:

    9,2 m (30'02")

Descrição


Comprimento Total9,20 m
Comprimento do casco7,98 m
Viga2,96 m
Esboço0,43 m
Peso aproximado2680 kg
Capacidade de combustível400 L
Capacidade de água90 L
Capacidade do tanque de resíduos55 L
Pessoas de Certificação12
Categoria DesignC
Tipo de motorSingle/Twin OB
Potência Máxima2 x 250 hp
Adultos Adormecidos2 + 2
Profundidade do Cockpit0,92 m
Freeboard Aft1,12 m
Freeboard Forward1,34 m

Linhas de design dinâmico, estilo agressivo e muitas características inovadoras na especificação padrão
Inovador assento de popa facilmente convertível em dinette em forma de U, bancos traseiros ou espreguiçadeira
Duas opções de módulos para o leme com equipamentos específicos relacionados a cada um proporcionam muitas soluções e conforto
Desenho de traço com estilo, com espaço para instrumentos e o suficiente para acomodar até 12" de display eletrônico
Cacifo standard de co-piloto amovível para utilização como saco de transporte de objectos pessoais
Totalmente acessível, convertível ao pôr-do-sol para conforto do assento com altifalantes dedicados, suportes para bebidas e bimini opcional escondido
Acesso seguro e fácil à proa com púlpito de proa padrão e localização oculta para guincho opcional
Grandes compartimentos de armazenamento debaixo da sola e bolsos laterais do cockpit que podem acomodar até cadeiras dobráveis de convés
Plataformas de natação standard com escada dobrável oculta com espuma EVA e teca opcional
Calhas soldadas em aço inoxidável montadas com bases em aço inoxidável fundido
Instalação encastrada de cunhos de estilo heavy duty na proa e na popa
Consola de estilo com pára-brisas de dupla curvatura e calha oval em aço inoxidável
Aumento da área útil do cockpit devido ao design estratégico do layout e dos módulos
Altura elevada do trincaniz para segurança extra dos passageiros a bordo
Desenho de casco offshore com bordo livre alto para garantir um passeio em seco

Tradução automática  (ver texto original em inglês)