Lancha Cabin Cruiser com motor de popa 2255 Storm

com hard-topmáx. 7 pessoaspernoite para 2 pessoas

Rigidez extrema devido à estrutura do casco totalmente composta e injectada em espuma e colagem permanente do telhado e do convés Acesso seguro e fácil à proa com localização oculta para guincho opcional Instalação encastrada de cunhos de estilo pesado na proa e na popa Cobertura do telhado composta de uma peça, de dupla pele com spoiler que se estende sobre o cockpit de popa Tecnologia automóvel colada de vidro de segurança para a frente e os lados Telhado de grande abertura converte instantaneamente a área do salão em aberta Grande portinhola de telhado para ventilação da cabina Desenho de casco offshore com bordo livre elevado para assegurar um passeio seco Linhas de design aerodinâmico e estilo agressivo Altura elevada do trincaniz para segurança extra a bordo Cabina de popa convertível em forma de L ou de U com almofada opcional Toda a estrutura do casco em espuma composta injectada com revestimento de pele de viniléster resistente à osmose Cabina de pilotagem com piso antiderrapante e superfícies de corredor Pacote eléctrico fundido com luzes de navegação e de iluminação, buzina marítima e bomba de porão manual/automática Rolo de âncora e recesso oculto para guincho opcional Cunhos em aço inoxidável de alta resistência, com estilo à proa e à popa Ferragens e dobradiças do convés em aço inoxidável Corredores de passeio rebaixados com barreiras de garra Cacifos de armazenamento lateral (2) Compartimentos de armazenamento do lado da popa (2) Banco de popa contínuo e opção de conversão em forma de L ou em U Interruptores eléctricos de grau marinho, bússola, media/receptor, USB e tomadas de 12V Galley com lavatório, armários de armazenamento e espaço dedicado à instalação de frigoríficos e fogões a gás Dobradiça em U com mesa de descida/removível e almofada opcional para converter em berço Armazenamento por baixo do assento Pára-brisas de vidro de segurança com limpa pára-brisas e janelas de ventilação nos lados