Bomba para barco FB-5001

de refrigeração do motorde águade rotor

Com uma embraiagem electromagnética, terá potência de bombagem sempre que necessário, com o premir de um botão, sem estar junto da bomba. Combinada com um interruptor de vácuo (recomendado para aplicações de bombas de porão), a embraiagem desengata-se automaticamente sempre que a bomba começa a aspirar ar, evitando assim o funcionamento a seco e danos na bomba. Características FxB-5xxx = Bomba de impulsor flexível, corpo em bronze, 5 = montada em pedestal com rolamentos de esferas duplos e vedante mecânico, accionada por embraiagem magnética TSS - The Space Saver - flanges horizontais num design que poupa espaço VF - Flanges verticais As bombas controladas automaticamente estão disponíveis em tamanhos de 1" a 2½" (20 L/min a 625 L/min), com embraiagens de 12 ou 24 volts. As peças de desgaste são facilmente substituíveis e estão disponíveis kits de manutenção para todos os modelos padrão. Interruptor de vácuo como acessório extra Nota! A embraiagem deve ser encomendada separadamente Teoria de funcionamento Impulsores flexíveis - Princípio de funcionamento É criado vácuo à medida que as palhetas flexíveis do impulsor se endireitam ao sair do excêntrico, atraindo o líquido para a bomba. O impulsor rotativo transporta o líquido da entrada para a porta de saída. Como consequência da sua concepção, as bombas de rotor flexível podem passar sólidos bastante grandes. Quando as palhetas flexíveis do impulsor voltam a entrar em contacto com a came, dobram-se e o líquido é descarregado da bomba num fluxo uniforme. Os líquidos podem ser bombeados na direcção oposta, invertendo a rotação da bomba