Veleiro monotipo J/70esportivo com quilhade popa aberta1 cabine

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Características

Uso previsto
monotipo, esportivo com quilha
Layout do convés
de popa aberta
Configuração interior
1 cabine
Apêndice
com quilha retrátil
Aparelho
gurupés, mastro de carbono
Outras características
transportável
Classe de veleiro
classe ISAF
Comprimento

6,9 m (22'07")

Descrição

O Speedster J/70 (22,75 pés) é o primeiro barco da J/Boats totalmente lançável em rampa, lançado pela primeira vez em 2012. Ela foi projetada para atender a uma necessidade crescente de um design único fácil de usar e de alto desempenho, que é emocionante de velejar, estável o suficiente para toda a família, fácil de rebocar atrás do veículo familiar, para montar no estacionamento, lançamento de rampa e velejar. Além disso, a J/70 é construída para durar. Hoje, a frota mundial da J/70 tem mais de 1.500 barcos fortes, atraindo alguns dos mais talentosos marinheiros do mundo e ajudando a estimular o crescimento de numerosas ligas de vela em toda a Europa. O Veleiro do Ano J/70 tem tomado o mundo de assalto e crescimento futuro para este fantástico barco parece muito brilhante, de fato! Hoje em dia é seguro dizer que há algum evento J/70 acontecendo em quase todos os finais de semana em algum lugar do mundo! Chave J/70 Características. - Cockpit grande e confortável com travessa aberta - Mastro de carbono leve com degraus no convés para facilitar a montagem e o passo - Inventário barato de três velas com o mastro A-Sail - Quilha de elevação vertical - Cabine pequena para armazenamento e privacidade pessoal - Fácil de trailer para regatas, lançamento de rampa e loja em casa para o inverno. - Apenas 1.750 lbs & baixa altura da estrada para que a maioria dos veículos de 6 cilindros pode facilmente rebocar. - Cabe dentro da maioria das portas de garagem padrão!

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.