Iate à vela de cruzeiro e regata 15.98
3 cabinesde popa abertacom gurupés

iate à vela de cruzeiro e regata
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Características

Uso previsto
de cruzeiro e regata
Número de cabines
3 cabines
Layout do convés
de popa aberta
Aparelho
com gurupés
Outras características
com duas rodas de leme
Comprimento total (LOA)

16,6 m (54'05")

Boca

4,85 m (15'10")

Calado

2,9 m (9'06")

Deslocamento

15,8 t (17,42 us ton)

Potência do motor

75 ch (75 hp)

Capac. tanque de combustível

600 l (159 gal)

Capac. tanque de água doce

700 l (185 gal)

Descrição

No projeto da Itália 15.98 a tradição dos grandes cruzadores rápidos do oceano renasce e é atualizada para a última hidrodinâmica. "True Bluewater" descreve melhor a Itália 15.98, concebida para cruzar longas distâncias, combinando desempenho, conforto e estilo intemporal, com a garantia de uma chegada segura mesmo sob as condições mais adversas Italia 15.98 é um projeto de Matteo Polli, designer-chefe da Italia Yachts, em colaboração com o designer de iates Tommaso Spadolini. É um barco completo com o desempenho que se espera de um cruzeiro rápido. Comportamento de barco de alto mar, mas linhas clássicas e originais As linhas de água: desempenho e conforto Italia 15.98 é um projeto para deixar você viver bem a bordo enquanto veleja. Desenvolvimento do excelente casco que caracteriza a irmã mais pequena Italia 13.98, Italia 15.98 ganha o volume interno do casco e a habitabilidade no convés sem aumentar substancialmente a superfície molhada. O casco tem secções em flange com o joelho alto e profundo deadrise na proa. A forma permite uma linha de água de popa de comprimento variável, limitada com vento fraco, estica-se dinamicamente com velocidade crescente Muito cuidadosos são os aspectos relacionados com o conforto no mar, com cuidadoso estudo sobre os acabamentos longitudinais e simetria dos volumes enquanto se está a caminhar, bem como na concentração dos pesos, para limitar ao máximo a tendência para a inclinação Sobre a qualidade da construção O casco e o deck são feitos de sanduíche com tecidos de vidro biaxial e unidirecional impregnados com resina de viniléster. Na parte central da embarcação a estrutura é constituída por uma grelha de longarinas e pavimentos de aço galvanizado, para garantir uma elevada resistência a cargas concentradas

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.