Motor de centro
de propulsãoelétricopara navio

motor de centro
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Características

Tipo
de centro, de propulsão
Alimentação
elétrico
Utilização
para navio
Tecnologia
assíncrono, síncrono
Outras características
submersível
Potência

MÁX: 15.000 kW
(20.394,3 hp)

MÍN: 400 kW
(543,8 hp)

Descrição

O Grupo Ingeteam fabrica todo o tipo de motores, tanto alternados como de corrente contínua, necessários para os accionamentos instalados a bordo das embarcações, especialmente os utilizados para a propulsão eléctrica e fabricados sob a marca Indar. Nos últimos cinquenta anos, a indústria naval pôs à prova e avaliou a robustez das máquinas fabricadas pela Indar Durante este período, a Indar tornou-se conhecida e ganhou prestígio no mercado pela fiabilidade das suas máquinas, que estão expostas às condições de funcionamento mais adversas. Esta vasta experiência no fornecimento de máquinas para todos os tipos de embarcações, barcos de pesca, embarcações oceanográficas, petroleiros, graneleiros, ferries, dragas, etc., demonstra a confiança que os armadores e estaleiros navais depositaram nos nossos equipamentos Com o seu design modular estas máquinas podem ser totalmente personalizadas para se adaptarem às especificações dos nossos clientes, armadores e estaleiros, permitindo-nos oferecer motores altamente fiáveis, de fácil manutenção. - Motores síncronos ou assíncronos projetados para cobrir faixas de potência de 400 kW a 15.000 MW e faixas de tensão de 690 Vac a 15 kVac. Disponível nas variantes de construção horizontal e vertical. Diferentes níveis de protecção e arrefecimento. Alimentado por conversores. Estes motores são utilizados nas propulsões eléctricas principais ou em propulsões auxiliares de proa e popa, accionamentos de bombas, equipamentos de convés, etc. - Motores de corrente contínua, com faixas de potência de 400 kW a 4.000 MW. Com regulação de velocidade extremamente precisa, baseada em conversores de última geração. Estes motores são utilizados em máquinas e propulsões de pesca com baixas emissões sonoras (especialmente concebidos para embarcações oceanográficas).

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