video corpo

Sistema de navegação inercial para navio IMU-Kernel-120
IMUMEMS

Sistema de navegação inercial para navio - IMU-Kernel-120 - Inertial Labs, Inc. - IMU / MEMS
Sistema de navegação inercial para navio - IMU-Kernel-120 - Inertial Labs, Inc. - IMU / MEMS
Sistema de navegação inercial para navio - IMU-Kernel-120 - Inertial Labs, Inc. - IMU / MEMS - imagem - 2
Sistema de navegação inercial para navio - IMU-Kernel-120 - Inertial Labs, Inc. - IMU / MEMS - imagem - 3
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Área de aplicação
para navio
Função
IMU, MEMS

Descrição

As unidades de medição por inércia MEMS KERNEL da Inertial Labs e os sensores digitais de inclinação são a segunda geração da família de sensores MEMS miniatura KERNEL da Inertial Labs. Revolucionários devido aos seus sistemas de medição por inércia de nível industrial, muito compactos e autónomos, que medem acelerações lineares e taxas angulares com acelerómetros MEMS de três eixos e giroscópios MEMS de três eixos. As taxas angulares e as acelerações são determinadas com baixo ruído e muito boa repetibilidade para aplicações dinâmicas e sem movimento dinâmicas. Os modelos KERNEL-110 e KERNEL-120 da Inertial Labs são as soluções inerciais inovadoras e totalmente integradas que combinam as mais recentes tecnologias de sensores MEMS. O modelo KERNEL-120 utiliza dois tipos de acelerómetros: com gamas de medição de ±40g e ±90g. Totalmente calibrada, com compensação de temperatura e matematicamente alinhada com um sistema de coordenadas ortogonais, a IMU contém giroscópios de estabilidade de funcionamento com polarização de até 2 graus/hr e acelerómetros de estabilidade de funcionamento com polarização de 0,01 mg com ruído muito baixo e elevada fiabilidade. O teste incorporado contínuo (BIT), os protocolos de comunicação configuráveis e os requisitos flexíveis de alimentação de entrada tornam a Inertial Labs KERNEL fácil de utilizar numa vasta gama de aplicações de sistemas integrados de ordem superior. Os modelos KERNEL da Inertial Labs foram concebidos para aplicações, tais como: ❖ Veículos autónomos sistemas de estabilização de antenas e linhas de visão sistemas de aceleração/desaceleração e sacudidelas de comboios de passageiros unidades de referência de movimento (MRU) e sensores de controlo do movimento (MCS) gimbals, EOC/IR, orientação e estabilização de plataformas sistemas de navegação inercial assistidos por GPS (INS) sistemas de referência de atitude e orientação (AHRS)

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.