Bote salva-vidas de queda livre HDFN series
para navio

bote salva-vidas de queda livre
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Características

Tipo
de queda livre
Área de aplicação
para navio

Descrição

Uma baleeira salva-vidas, montada na popa de um navio e lançada em queda livre, deve ser instalada em todos os navios graneleiros construídos a partir de Maio de 2007. Devido ao facto de ser necessário muito tempo de fuga com o guincho de turcos utilizado no lançamento de um bote salva-vidas convencional e por ser difícil utilizar adequadamente o espaço do convés House devido à forma de instalação de cada um dos dois lados da linha principal, recentemente, os barcos de queda livre são mais preferidos. Desenho ergonómico O barco salva-vidas HLB é projetado para maximizar a eficiência, estabilidade, e conveniência para evitar erros humanos Foi concebido para ser facilmente compreendido e seguro para todas as tripulações de nacionalidades. Desenho preciso O barco salva-vidas deve resistir às piores condições climáticas e marítimas, e deve estar sempre disponível. O departamento de pesquisa e design da HLB está constantemente se esforçando para melhorar a confiabilidade com seu design preciso. Serviço e manutenção As baleeiras salva-vidas da HLB são projetadas para serem seguras, confiáveis, de fácil manutenção e de fácil operação. Os barcos salva-vidas em queda livre proporcionam um meio seguro de fuga para as pessoas a bordo ou em plataformas.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.