Suporte para bote auxiliar para plataforma CHC-616R
para iatepara barco

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Características

Instalação
para plataforma
Âmbito de utilização
para iate, para barco

Descrição

O Hurley Dinghy Chock ® tem um design elegante do Euro, funciona tão bem quanto parece, e é impermeável a ambientes hostis. Feito de Berços de Polietileno de Alta Densidade de Grau Marinho (King Starboard) e Componentes de Aço Inoxidável. O sistema Hurley Dinghy Chock é óptimo para qualquer canal ou calha ou utilizando o nosso sistema de Placas de Convés. Adicione o seu próprio. Facilmente removido, ou ajustável, pelos botões de libertação rápida que permitirão um convés livre para qualquer actividade. Um limite de carga de 1000 libras. Vendido em pares. Hurley Dinghy Chock . . . fácil de usar, fácil de remover! Feito de berços de polietileno de alta densidade de grau marinho (King Starboard) e componentes de aço inoxidável. O sistema Hurley Dinghy Chock é óptimo para qualquer canal ou sistema ferroviário, ou adicione o seu próprio. Facilmente removido, ou ajustável, pelos botões de libertação que permitem um convés livre para qualquer actividade. Também pode ser montado permanentemente como um Sistema de Calço no seu convés. Os furos de dois parafusos permitem uma montagem fácil. Qualidade Superior e Artesanato Berços de Polietileno de Alta Densidade de Grau Marinho Facilmente Removido ou Ajustado Sistema de calço de ajuste de posição ajusta-se à configuração do casco Utilização em Plataformas Hidráulicas de Natação com Canais Existentes Sistema Canal/Rail pode ser adicionado à sua Plataforma de Natação Utilização como um sistema de calço permanente no seu convés capacidade de 1000 libras (453,59 kg). Pesa apenas 8 libras Garantia de dois anos Feito nos E.U.A., vendido a nível mundial!

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.