Motor de popa BF30

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Apresentação
Ao navegar pela costa ou rumo ao seu ancoradouro preferido, verá que escolher o BF30 é uma decisão acertada. Combina binário, suavidade e baixo ruído. Este motor de popa de 3 cilindros foi concebido para deslocações diárias e longas travessias, oferecendo resposta rápida e estabilidade de manobra em diversas condições marítimas.

Principais características

• Grupo motriz: motor de 3 cilindros de 552 cc com elevado binário, associado a sistemas de ignição avançados para uma entrega de potência eficiente e constante.
• Indicadores de segurança: painel LED que mostra avisos do motor, pressão de óleo e sobreaquecimento para monitorização rápida do estado do motor.
• Design refinado: capot suave e esculpido, com aparência integrada na popa.
• Compatibilidade de combustível: funciona limpo com gasolina sem chumbo, sem necessidade de mistura óleo/combustível.
• Arranque fácil: enriquecimento automático, motor de arranque automático e ignição eletrónica programada para partidas fiáveis a frio e a quente.
• Opções de controlo: barra de comando longa e centrada para pilotagem confortável; disponível também com comando remoto.

Tecnologias

• Desempenho a frio: sistema de arrefecimento de alta eficiência que facilita o fluxo de água pelo motor e mantém o desempenho em toda a gama de rotações.
• Controlo preciso: manobrabilidade otimizada através da pega rotativa e acelerador ergonómico para curvas e manobras sem esforço.
• Redução de arrasto: unidade inferior hidrodinâmica com baixo coeficiente de arrasto e engrenagens com tolerâncias reduzidas para limitar atritos, melhorar o desempenho e reduzir o consumo.
• Trim & tilt elétrico: trim e inclinação elétricos com amplo alcance (até 64°) para equilibrar a embarcação, otimizar a eficiência e proteger a hélice perto da costa ou de obstáculos.

Características / especificações técnicas

• Cilindrada: 552 cc
• Cilindros: 3
• Válvulas: 6
• Tipo de motor: OHC
• Configuração 3 cilindros com alto binário
• Painel LED de aviso (luzes motor, pressão de óleo, sobreaquecimento)
• Funciona com gasolina sem chumbo (sem mistura óleo/combustível)
• Sistemas: enriquecimento automático, motor de arranque automático, ignição eletrónica programada
• Opções de controlo: barra de comando longa centrada ou comando remoto
• Trim/inclinação elétricos com amplo alcance (até 64°)