Barco de apoio para iate monocasco 10.5 VENETIAN
com motor de centroopencom console dupla

barco de apoio para iate monocasco
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Características

Tipo de casco
monocasco
Tipo de motor
com motor de centro
Layout do convés
open, com console dupla
Capacidade
máx. 12 pessoas
Estilo
lancha de proa aberta, limusine
Design do convés
convés em teca
Comprimento

10,5 m
(34'05" )

Descrição

Projetado por Michael Peters Yacht Design para ser um companheiro para o Concurso Limousine 10.5m, a versão aberta é um concurso multiuso. O cockpit espaçoso presta-se a atividades de hóspedes e uso mais utilitário da tripulação. Completo com os materiais, mão-de-obra e tecnologia do melhor Superyacht, o concurso aberto da Hodgdon é uma extensão elegante da sua nave-mãe. Design Clássico Correspondendo ao layout da limusine concurso, o pára-brisa é muito mais adiante do que o que é visto em um monte de barcos modernos, maximizando o cockpit convidado. Opções de personalização O concurso aberto de 10,5 metros pode ser personalizado para complementar qualquer Superyacht. Assentos confortáveis para até 12 hóspedes em uma variedade de configurações, acentos de madeira especiais e qualquer esquema de cores imaginável são decisões deixadas ao critério de cada proprietário. O que não é visível Embora o exterior dos barcos seja extremamente importante, é o que não pode ser visto no produto final que distingue a Hodgdon. Um nível meticuloso de atenção é dado ao layout e instalação de sistemas mecânicos, hidráulicos, elétricos e de segurança, resultando em uma proposta cuja construção é de qualidade inigualável. "Com um belo design, um estilo artístico e uma construção inteligente, estas propostas foram concebidas para satisfazer os mais elevados padrões estéticos e permitir a optimização para funções específicas."

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.