Barco inflável com motor de popa CLASSIC E
semirrígidoopencom console lateral

barco inflável com motor de popa
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Características

Motorização
com motor de popa
Características do casco
semirrígido
Layout do convés
open, com console lateral
Uso previsto
clássico
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

MÁX: 3,8 m
(12'05" )

3,8 m
(12'05" )

MÍN: 3,1 m
(10'02" )

Potência do motor

7 kW
(9,5 hp)

Descrição

APRESENTAÇÃO DA GAMA CLASSIC E O tender mais vendido do mundo tem agora uma opção de energia eléctrica. A nossa parceria com a ePropulsion produziu a gama perfeita de barcos silenciosos. De 3,1m a 3,8m, o Classic, que é amado e confiado por tantos, estará disponível com opções de potência de 1-7Kw, proporcionando um carregamento fácil e a máxima independência para a embarcação de cruzeiro. Os motores fora de borda eléctricos ePropulsion fornecem uma potência limpa, eficiente e fiável, adequada para água salgada e água doce. Não provocam fugas de combustível ou óleo e não produzem gases de escape, tornando cada viagem segura, agradável e ecológica. Leve e compacto, é fácil de levantar, transportar e guardar em terra ou a bordo. CARACTERÍSTICAS PADRÃO Tubo ORCA® Hypalon ou PVC Costuras soldadas (PVC) Válvulas anti-retorno de montagem embutida Casco de alumínio cromado e revestido a pó de alta resistência Cacifo de proa Suportes de popa integrados Banco amovível Pontos de elevação e olhais de reboque Pontos de reboque Convés com acabamento em teca e espuma escovada Cinta de fricção resistente Proteção da quilha a todo o comprimento Kit de correias do tanque Saco sob o assento Saco seco Highfield Bomba de pé, remos, kit de reparação EQUIPAMENTO OPCIONAL Opções de consola Degrau de proa em PRFV Cunho de proa moldado Almofada de proa Cobertura do barco OPÇÕES DE MOTOR CL310E Navy 3 com leme CL340E, CL360E, CL380E, Navy 6 com consola FCT

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.