Visão geralO HDBF15 é um motor de popa 4 tempos concebido para embarcações de recreio e aplicações comerciais leves. Apresenta deslocamento aumentado e suportes de motor reforçados em comparação com o modelo HDF15. Disponível com arranque manual (recoil) ou elétrico, e em versões com comando por haste (tiller) ou controlo remoto conforme a configuração da embarcação.
Benefícios do HDBF15 4 tempos- Acabamento de pintura em seis camadas para maior resistência à corrosão
- Acabamento exterior com tinta da marca PPG
- Hodômetro/hora integrado para facilitar a manutenção
- Design compacto e aerodinâmico para maior flexibilidade de instalação
- Admissão cross-flow avançada para funcionamento suave
- Reservatório de óleo de maior capacidade para melhor lubrificação
- Sistema de admissão afinado para acelerações mais nítidas
- Certificação CE
Alto desempenho e fácil operação- Ignição CDI digital para partidas fiáveis e melhor resposta ao acelerador
- Partida por recoil com carretel maior para facilitar a partida manual
- Alternador e rectificador maiores para carregamento eficaz da bateria
- Alavanca de mudanças montada frontalmente para seleção de marcha simplificada
- Modelos com controlo remoto disponíveis
- Modo para águas rasas
- Ajuste de fricção da direção para reduzir o esforço no leme
Conveniência para o utilizador e fiabilidade- Escape através da hélice para menor ruído
- Sistema de arrefecimento por água com controlo termostático para manter temperatura constante
- Revestimento da bomba de água em aço inoxidável para durabilidade
- Liga de alumínio marítima de qualidade e revestimento de zinco nas passagens internas de água para proteção contra corrosão
- Acessórios de combustível e linha de combustível incluídos
- Hélice em alumínio fornecida
Especificações técnicas- Modelo: HDBF15
- Potência máx.: 11 kW (15 cv)
- RPM máx.: 4500–5500 rpm
- Tipo de motor: 4 tempos
- Cilindros: 2
- Capacidade do motor: 362 cc
- Diâmetro x curso: 63 × 58,1 mm
- Peso: Eixo curto 51 kg, Eixo longo 53 kg
- Marchas: F-N-R (Frente-Neutro-Ré)
- Ignição: CDI (digital)
- Arrefecimento: Water-cooled, termostático
- Arranque: Recoil manual e opção de arranque elétrico
- Operação: Tiller e controlo remoto disponíveis
- Capacidade do tanque de combustível: 24 L
- Adicional: Escape através da hélice, revestimento inox da carcaça da bomba, revestimento de zinco em passagens internas, hélice em alumínio, certificado CE