Válvula corta-fogo para navio SF

Os amortecedores de incêndio SFDR são utilizados em sistemas de ventilação offshore, marinha e marinha. Os amortecedores são homologados de acordo com A-0 (A-60). Os amortecedores podem ser instalados em condutas rectangulares. Os amortecedores têm uma ligação fusível e impedem a propagação do fogo e fumo dentro das condutas de ventilação. Os amortecedores podem ser soldados directamente na antepara (como penetração) ou instalados no sistema de condutas com a flange opcional. Os amortecedores com dimensões não normalizadas estão disponíveis a pedido. Os amortecedores começam a fechar quando a pressão do ar é inferior a 1,5 bar e fecham abaixo de 0,5 bar. Homologado pela maioria das sociedades de classificação reconhecidas: classe A0 e A60 (isolamento A60 em todos os casos). O amortecedor tem um indicador que mostra se o amortecedor está aberto ou fechado. Temperatura nominal de libertação do fusível: 72 ºC. Para o certificado MED, utilizar um amortecedor de 900 mm, incluindo a braçola e o isolamento A60. Sistema automático de funcionamento eléctrico, pneumático ou de mola disponível. AMORTECEDORES DE INCÊNDIO SFDC Os amortecedores de incêndio SFDC são utilizados em sistemas de ventilação offshore, marinha e marinha. Os amortecedores são homologados de acordo com A-0 (A-60). Os amortecedores podem ser instalados em condutas circulares. Os amortecedores têm uma ligação fusível e impedem a propagação do fogo e fumo dentro das condutas de ventilação. Os amortecedores podem ser soldados directamente na antepara (como penetração) ou instalados no sistema de condutas com a flange opcional. Dimensões não padronizadas estão disponíveis mediante pedido. Os amortecedores começam a fechar quando a pressão do ar é inferior a 1,5 bar e fecham abaixo de 0,5 bar. Homologado pela maioria das sociedades de classificação reconhecidas: classe A0 e A60 (isolamento A60 em todos os casos).