VENCEDOR DO IATE EUROPEU DO ANO - CRUZADOR LUXUOSO
O Hallberg-Rassy 372 é aperfeiçoado para o cruzamento confortável e rápido da família. Tomá-lo-á em qualquer lugar, a qualquer momento. Comparado ao Hallberg-Rassy 37, os 372 são somente alguns centímetros mais por muito tempo, são 5 cm mais largos e têm um travessão mais completo. O corpo da canoa é levemente mais raso e a quilha levemente mais profunda e mais clara. As seções traseiras e meados de da casca são mais lisas e a seção da curva mais afiada. A linha completa é mais pronunciada. O sailplan moderno é fácil de segurar. O iate respira a elegância graciosa.
Hallberg-Rassy pode ser o mais conhecido para seus barcos da cabina do piloto do centro, mas mais de 5 600 até agora de Hallberg-Rassys construído 9 000 têm uma cabina do piloto traseira. A cabina do piloto traseira 372 é em cada aspecto um projeto novo de Frers e não é baseada na cabina do piloto Hallberg-Rassy 37 do centro.
UM PLANO MODERNO DA VELA
O mastro é 1,05 m mais alto do que nos 37. O plano moderno da vela é feito para a manipulação fácil, com seus maior vela mestra e apenas ligeiramente genoajib de sobreposição. Há uma opção do auto que tacheia o patíbulo. Um tensor poderoso do brandal é cabido como o padrão. O equipamento tem propagadores penteados para trás triplos, as saias superiores saem aproximar o trilho do dedo do pé e abaixa são posicionados à superestrutura para a passagem fácil sobre a plataforma, e para a cobertura fácil da traquete. Um código opcional zero ou o gennaker são voados entre o masthead e uns gurupés removíveis. O diagrama da previsão da velocidade de Frers indica que o Hallberg-Rassy novo 372 será mesmo mais rápido do que os 40, que é reconhecido como um iate rápido.
Vencedor do teste
No compartimento norueguês Seilas da vela, havia um teste de comparação grande entre o pé de página 8 37 moderno. O vencedor do teste era o Hallberg-Rassy 372.
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