Lancha de console central com motor de centro WOEST RAW HYBRID
híbridamáx. 16 pessoasconvés em teca

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Características

Motorização
com motor de centro
Tipo de alimentação
híbrida
Capacidade
máx. 16 pessoas
Design do convés
convés em teca
Comprimento

8,8 m (28'10")

Descrição

Um lançamento em alumínio (spitsgatsgatsloep) com duplo acabamento, com o design subaquático de uma lancha. Equipado com um motor Híbrido Volkswagen-Marine 6 cilindros 265HP TDI, capaz de atingir uma velocidade máxima de 30 nós, mas capaz de conduzir silenciosamente através dos canais. A forma robusta do casco e os belos trabalhos em teca são o resultado de puro artesanato holandês e atenção ao detalhe. A posição central da direcção proporciona a máxima visibilidade, enquanto desfruta da companhia dos seus convidados. Woest vem totalmente estofado, enquanto o equipamento padrão inclui; um sistema de som JBL, banheiro, geladeira, pólo de esqui aquático, pia e chuveiro. A grade de cerveja pode ser transferida para uma mesa ou cama com facilidade. Adicione o spray dodger e o cockpit da frente se transforma em um aconchegante camarote. O interior, no entanto, pode ser adaptado a diferentes necessidades, uma vez que é construído sob medida.Woest é de baixa manutenção e auto-bailing, eliminando a necessidade de ser coberto em repouso. Para mais detalhes, consulte as especificações. Especificações detalhadas: Todos os pisos e interior em teca A bordo há um grande compartimento de banheiro e 7 escotilhas, a maioria com molas de gás de aço inoxidável e todos totalmente bloqueáveis. Isto permite que o barco permaneça descoberto quando colocado em repouso, com todas as almofadas e guarda-lamas guardadas em segurança. Somente o leme precisa ser coberto, uma cobertura do leme está incluída no pacote padrão O cockpit pode ser usado de várias maneiras para jantar e/ou dormir.

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VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.