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40

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lancha Express Cruiser com motor de centro lancha Express Cruiser com motor de centro - 40
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Características

  • Motorização:

    com motor de centro

  • Tipo de alimentação:

    a diesel

  • Número de motores:

    bimotor

  • Layout do convés:

    com hard-top

  • Estilo:

    tipo lobster

  • Configuração interior:

    2 cabines, 6 camas

  • Design do convés:

    com solário

  • Comprimento:

    11,99 m (39'04")

Descrição

A Greenline 40 redefine verdadeiramente a navegação familiar. O nível de conforto e comodidade na âncora e segurança em curso foi levado a um nível totalmente novo. O conforto de se mover em segurança no convés com facilidade, excelente visibilidade, luz ambiente e ampla ventilação em todas as áreas estão bem acima das expectativas.

Quer queira apenas passar uma tarde na água com os seus amigos, ou fazer um cruzeiro mais longo com a sua família, a Greenline 40 é a escolha certa.

Seu Conforto
Quando você combina um dos melhores compartimentos de motor isolados com um motor diesel moderno, você obtém um dos barcos mais silenciosos do mercado atualmente.

O conceito de vida de um nível torna o movimento a bordo da Greenline 40 seguro e sem esforço
A ligação de água da cidade liga o sistema de água do barco à rede de água da costa - tal como a electricidade ligada à energia da costa.
Na cabine do proprietário, as camas podem ser movimentadas para criar beliches individuais ou duplos.
O Greenline 40 tem três níveis diferentes de altura de entrada (plataforma de popa, saída lateral, proa), permitindo-lhe embarcar e desembarcar no seu iate em segurança a todo o momento.

A sua experiência
Greenline 40 é a melhor escolha para um casal com amigos ocasionais ou uma pequena família de velejadores experientes, para marinheiros endurecidos ou mesmo para os recém-chegados navegarem com todo o conforto de casa.

Ela corre silenciosamente, sem fumaça, ou acorda em modo elétrico e reduz drasticamente a quantidade de combustível fóssil utilizado durante uma estação de navegação no mar, em lagos ou vias navegáveis interiores.
Diesel ou elétrico? Híbrido! Tudo o que é preciso é um toque de um interruptor para transformar um barco movido a diesel em totalmente elétrico e de volta. Simples e directo.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)