Iate à vela de cruzeiro GS Plus 65 series
3 cabinesde popa abertacom gurupés

Iate à vela de cruzeiro - GS Plus 65 series - Grand Soleil Yachts - 3 cabines / de popa aberta / com gurupés
Iate à vela de cruzeiro - GS Plus 65 series - Grand Soleil Yachts - 3 cabines / de popa aberta / com gurupés
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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Número de cabines
3 cabines
Layout do convés
de popa aberta
Aparelho
com gurupés
Outras características
com duas rodas de leme
Comprimento total (LOA)

21,6 m
(70'10" )

Boca

5,95 m
(19'06" )

Calado

3,5 m
(11'05" )

Deslocamento

27 t
(29,76 us ton)

Área de vela

278 m²
(2.992 ft²)

Potência do motor

150 ch
(150 hp)

Capac. tanque de combustível

830 l, 840 l
(219 gal, 222 gal)

Capac. tanque de água doce

840 l, 900 l
(222 gal, 238 gal)

Descrição

O Grand Soleil 65 Plus, na edição Performance, não é um modelo emblemático. É um manifesto. É a resposta a um proprietário que não procura um simples iate, mas que exige uma obra-prima de dinamismo moldada em torno do seu próprio desejo: velocidade pura. Este iate de 65 pés é uma peça única, onde o conceito de produção desaparece para dar lugar à exclusividade. A sua alma expressa-se num luxo sofisticado, onde o conforto absoluto e a engenharia «leve» coexistem graças a soluções de construção de vanguarda. Cada elemento é otimizado para a arte da navegação rápida. No atelier de Fano, a colaboração entre o estaleiro e o cliente dá forma a um iate capaz de transformar cada sopro de vento em aceleração e cada toque no leme numa trajetória perfeita. É a promessa de controlo total, de uma ligação absoluta com o mar. O design exterior do Grand Soleil 65 Plus é a tradução estética do seu impulso para a velocidade. O atelier de Fano esculpiu linhas de água que fogem a qualquer compromisso, otimizadas para uma eficiência hidrodinâmica superior. Em comparação com outras interpretações, o perfil do convés é aqui definido por um teto de cabine baixo, elegante e quase agressivo, que reduz o arrasto aerodinâmico e baixa o centro de gravidade. O casco submerso é uma obra-prima da engenharia naval, com um V pronunciado na proa que corta as ondas e uma superfície molhada minimizada para reduzir o arrasto. Isto traduz-se numa aceleração rápida e numa resposta imediata do leme, mesmo com brisas fracas. A construção está no cerne deste desempenho: o casco, 100% laminado internamente, utiliza um processo de infusão a vácuo com resina de éster de vinilo e tecidos de carbono unidirecionais.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.