Barco inflável com motor de popa S300
semirrígidoopenesportivo

barco inflável com motor de popa
barco inflável com motor de popa
barco inflável com motor de popa
barco inflável com motor de popa
barco inflável com motor de popa
barco inflável com motor de popa
barco inflável com motor de popa
barco inflável com motor de popa
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de popa
Características do casco
semirrígido
Layout do convés
open
Uso previsto
esportivo
Materiais
em fibra de vidro
Capacidade
máx. 4 pessoas
Comprimento

3 m
(9'10" )

Boca

1,67 m
(5'05" )

Potência do motor

10 ch, 15 ch
(10 hp, 15 hp)

Descrição

Esguio e compacto. Um bote insuflável de casco rígido de 3m/10 pés com motor até 15HP. Leve e pequeno, o S300 continua a ser um barco RHIB para 4 pessoas que pesa entre 56 kg/123 lbs e 77 kg/169 lbs, consoante a disposição escolhida. Um bote de fibra de vidro simples e fiável, que é utilizado principalmente como um barco à vela aberto para viajar com pouco peso. Tubo insuflável com várias câmaras e pegas Convés aberto e espaçoso com dois bancos de madeira (versão OPEN) Consola do banco do jóquei com arrumação (versão SPORT) Consola de direção (versão LUX) Banco duplo para timoneiro e passageiro com arrumação (versão LUX) Sistema de direção mecânica e volante (SPORT e LUX) Conjunto de almofadas e encostos dos bancos (SPORT e LUX) Olhais de reboque e de elevação integrados Bomba, pás e kit de manutenção Banco lateral da consola com arrumação (LUX) Placa de degrau de proa com cabeço de amarração Extremidades do tubo insuflável em PRFV Almofada de assento amovível com underbag (OPEN) Bimini-top em lona, rebatível Coberturas gerais e portuárias Pavimento anti-derrapante macio SeaDek (LUX) Pacotes de proteção da quilha e do tubo Válvulas de sobrepressão

---

VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.