O GOF 1800H tem uma capacidade máxima de filtragem de 600 l/h - 160 GPH (dependendo da secção transversal da linha de combustível) e é recomendado para um depósito até 2000 litros - 530 galões de gasóleo. Os filtros separados equipados com um aquecedor elétrico de gasóleo evitam problemas de arranque a temperaturas frias, próximas ou inferiores a 0 °C, e removem a água e as partículas de sujidade contidas no combustível. Este dispositivo caracteriza-se por um desempenho de separação extremamente elevado da água e da sujidade. Eficiência de separação da água > 98%. A finura do filtro de 10µm permite filtrar mais de 98% das bactérias e da sujidade presentes no combustível. Equipado com um temporizador digital, o processo de filtragem pode ser programado com um horário semanal ou iniciado por um temporizador diretamente após o reabastecimento. Se o vácuo no sistema for demasiado elevado (contaminação do elemento filtrante), se o recipiente do filtro estiver cheio ou se existirem fugas no sistema (interrutor de boia no tabuleiro de recolha de gotas), o sistema é desligado e é acionado um alarme. Isto é mostrado ao utilizador num visor externo, que pode ser instalado na plataforma do condutor ou em qualquer outro local.
Através da interação dos componentes das bombas de combustível "Marco s.p.a." e dos filtros de combustível patenteados "Separs", o combustível é agitado no depósito. Como resultado, as partículas de sujidade e a água são melhor absorvidas e filtradas - algo que o funcionamento normal do motor não consegue alcançar
Instalação
O nosso sistema de limpeza de combustível é fácil de reequipar. É integrado no sistema de tubagem de combustível existente entre o motor e o depósito (tubagem de alimentação e retorno). O ciclo de limpeza é controlado pelas nossas válvulas de 3 vias monitorizadas eletronicamente para criar um circuito separado entre o depósito e o sistema.
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