Cabrestante para navio
elétrico

Cabrestante para navio - GLEN ENGINEERING - elétrico
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Características

Âmbito de utilização
para navio
Acionamento
elétrico
Carga de trabalho

MÁX: 4.000 kg
(8.818 lb)

MÍN: 1.000 kg
(2.205 lb)

Descrição

Cabrestantes autônomos são projetados e fabricados para o manuseio seguro e eficiente de embarcações. Ao evitar o levantamento pesado de cabos de amarração, os cabrestantes reduzem significativamente o tempo de manuseio dos amarradores. Especificações do cabrestante autônomo Cabeçote do cabrestante nervurado e guia de corda (opcional) Alojado em estrutura protetora para uma longa vida útil Duas maneiras de operar: pressione o pedal ou o botão Botão de parada de emergência para operação mais segura Uma variedade de capacidades está disponível para atender a muitas aplicações de manuseio de linha Cabrestante independente Cabrestante autônomo GLEN Visão geral do cabrestante autônomo Economize tempo e melhore a segurança com os cabrestantes Glen Os cabrestantes especificados corretamente oferecem benefícios valiosos de segurança e eficiência como parte de um sistema de amarração bem projetado. A experiência de Glen em projetar e fabricar sistemas QRH significa que somos especialistas em recomendar cabrestantes, seja como parte de um sistema integrado ou como um requisito separado. Cabrestantes autônomos são projetados e fabricados para o manuseio seguro e eficiente de embarcações. Ao evitar o levantamento pesado de cabos de amarração, os cabrestantes reduzem significativamente o tempo de manuseio dos amarradores. Os cabrestantes são normalmente parte integrante do pacote QRH completo fabricado e fornecido pela Glen. Disponíveis em versões padrão com tração nominal de 1 a 3 toneladas, os cabrestantes Glen também podem ser fornecidos como unidades autônomas separadas ou como unidades adicionais.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.