A CONFIGURAÇÃO SUSPENSA NORMAL, É A SOLUÇÃO TRADICIONAL QUANDO AS PONTES ROLANTES MONOVIGAS NÃO REQUEREM APROVEITAMENTO DA ALTURA SOB A NAVE. É A CONFIGURAÇÃO NÃO ADEQUADA PARA OS DIFERENCIAIS DE TIRO DIRETO (1/1).
OUTRA APLICAÇÃO IMPORTANTE É NAS POTES DE TRANSFERENCIA ENTRE NAVES.
AS RODAS PODEM SER PLANAS OU COM ÂNGULO PARA ADAPTAR-SE A TODO O TIPO DE PLATAFORMAS E PERFIS, COM O OBJETIVO DE UM MELHOR COMPORTAMENTO E MAIOR DURAÇÃO.