Navio de carga porta-contêineres HAWAII II CLASS

O navio é projetado para serviços de contêineres rápidos e sem restrições, em todo o mundo. Os contêineres abaixo do convés são estivados em guias de células fixas e um sistema de amarração portátil é fornecido para contêineres acima do convés. Os portões são fechados por escotilhas de pontões estanques às intempéries, concebidas para empilhar nas tampas adjacentes. A mistura do contentor é facilmente adaptável para se adaptar às necessidades individuais do proprietário. No projeto de 34'-6", a capacidade do contêiner é de 1.650 TFEU, ou 1.400 TFEU mais 125 FAFs (Forty-Foot Auto Frames). As características de estabilidade do navio permitem um máximo de 1.910 TFEU (ou 1.650 TFEU mais 130 FAFs), que é alcançado através do empilhamento de contêineres de 4 camadas no convés. Os recipientes para contêineres refrigerados são fornecidos nos porões e no convés em 5 das 16 fileiras de contêineres. Principais Características Classe: ABS A1 Porta Contentores, AMS, ACCU Profundidade até ao convés superior: 66'-6" Fábrica de máquinas Motor principal: B&W 8180MC Diesel de velocidade lenta, parafuso único, 33.680 BHP (métrica) Equipamento adicional Três Geradores a Diesel de Serviço para Navios de 2.000 KW, um Gerador a Diesel de Emergência de 500 KW, dois Turbocompressores, Economizador de Exaustão, Impulsor Eletro-Hidráulico de Proa e Engrenagem de Direção Eletro-Hidráulica. Equipamento de Navegação Sistema de radar/colisão evitador de colisões Bússola giroscópica e piloto automático Sonda de profundidade de eco Registo de velocidade Doppler Sistema de navegação por satélite Loran C Localizador de direção de rádio Equipamento de Rádio 1.000 watt 410-515 kHz transmissor principal Terminal de comunicação via satélite VHF Inmarsat HF teletipo Controle e Monitoramento Remoto Controlo remoto a partir da sala de controlo de motores. As máquinas propulsoras também podem ser controladas remotamente a partir da ponte.