Bomba para navio MU-L series
para sistema de combate a incêndiosde lubrificaçãode água

bomba para navio
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Características

Âmbito de utilização
para navio
Aplicações
para sistema de combate a incêndios, de lubrificação
Fluido bombeado
de água
Tecnologia
centrífuga
Acionamento
elétrica
Outras características
autoescorvante

Descrição

BOMBAS CENTRÍFUGAS VERTICAIS EM LINHA UTILIZAÇÃO Água doce e do mar, condensados, óleos, produtos químicos e petroquímicos PRINCIPAIS APLICAÇÕES Indústria naval, instalações de aquecimento, sistemas de ar condicionado, aquedutos, instalações de tratamento de efluentes, combate a incêndios, instalações petroquímicas, etc. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Bomba: tipo centrífuga com corpo helicoidal, construção vertical, estágio único, fluxo simples, flanges em linha. Rotor: de alta eficiência, tipo fechado, estática e dinamicamente equilibrado. Balanceamento axial de empuxo por meio de câmara anular com furos de balanceamento localizados atrás do rotor. Sistema de montagem: eixo suportado por rolamentos radiais e axiais de esferas, lubrificados ou autolubrificados. O suporte é normalmente feito de ferro fundido ou fabricado em bronze ou aço inoxidável para execuções especiais (bombas não magnéticas). Vedação: vedações mecânicas simples conforme DIN 24960. Selos mecânicos especiais ou tipo de cartucho, para aplicações específicas ou líquidos agressivos. Possibilidade de instalar embalagem macia com descarga externa. Para temperaturas superiores a 120°C, é possível equipar a bomba com uma câmara de arrefecimento Auto-ferrante: alguns modelos listados podem ser fornecidos com um elemento auto-ferrante com anel líquido ou com ejetor de ar.

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