Lancha Express Cruiser com motor de centro 450 HTC
bimotorcom hard-topmáx. 14 pessoas

lancha Express Cruiser com motor de centro
lancha Express Cruiser com motor de centro
lancha Express Cruiser com motor de centro
lancha Express Cruiser com motor de centro
lancha Express Cruiser com motor de centro
lancha Express Cruiser com motor de centro
lancha Express Cruiser com motor de centro
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com hard-top
Capacidade
máx. 14 pessoas
Número de cabines
com cabine
Design do convés
com solário
Comprimento

13,97 m
(45'09" )

Boca

4,2 m, 6,35 m
(13'09" , 20'09" )

Potência do motor

706 ch
(706 hp)

Calado

0,83 m
(2'08" )

Capac. tanque de combustível

1.700 l
(449 gal)

Capac. tanque de água doce

425 l
(112 gal)

Descrição

O exterior marcante é realçado por um telhado de vidro a todo o comprimento que ilumina o interior e dá a este modelo uma disposição muito desportiva. Com a saliência do flybridge fora, a área do cockpit pode desfrutar do sol com o telhado de lona retraído. O design reconhecível com grandes janelas e características dinâmicas marca a quarta geração de iates Galeon em colaboração com o Tony Castro Design Studio com foco na praticidade e versatilidade. O convés principal comporta duas áreas de lazer separadas com a proa facilmente acessível pelas portas deslizantes de estibordo ao lado do leme. Os hóspedes podem optar por sustentar o bimini dobrável e o assento virado para a frente para uma protecção extra contra os elementos. O cockpit permite o embarque de todos os lados, graças à plataforma hidráulica de popa de tamanho normal e ao modo Beach Mode com painéis semi-envernizados. Desça ambos os lados para alargar o espaço utilizável durante a amarração e convide os seus convidados para actividades como mergulho, pesca ou banhos de sol - emocionante! A plataforma de banho funciona como elevador para todos os seus brinquedos aquáticos e permite o acesso fácil à área de grelha virada para a popa. O 450 HTC FOI DESENVOLVIDO AO LONGO DA VARIANTE FLYBRIDGE E PARTILHA A MAIORIA DAS SUAS CARACTERÍSTICAS ÚNICAS QUANDO SE TRATA DE INOVAÇÕES E DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL, MAS OFERECE UM DESIGN MAIS DESPORTIVO. No interior, pode ser encontrado um layout clássico com a área de descanso deslocada para trás, dividida do cockpit apenas pelas portas de vidro deslizantes. A cozinha e a estação do leme são deslocadas para a frente com duas ou três cabines localizadas no convés inferior. A opção de duas cabines irá acomodar quatro passageiros em estilo, uma vez que tanto o comandante da nave central como o VIP da frente oferecem um volume significativo e espaço de armazenamento.

---

VÍDEO

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Galeon
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.