Válvula a vácuo M2582-P / M5180-P

para barco

Descrição Os M2582-P e os M5180-P são as válvulas de shut-off pneumàtica controladas do combustível que aberto e próximo automaticamente ou semiautomàtica. A pressão do controle pneumático pode ser ar, óleo ou gás. Uma alavanca do manual ajuda em abrir a válvula quando a pressão do controle é insuficiente. Um respiradouro do escape do gás, quando exalado corretamente e mantido, libera o gás prendido da válvula após o shutoff. Operação básica Automático: Porque a pressão/vácuo do controle aumenta a válvula abrirá. Quando a pressão/vácuo do controle diminui, a válvula fechar-se-á. Semiautomático: Se a pressão/vácuo do controle está demasiado a um ponto baixo e a válvula não abre automaticamente, pode ser aberta manualmente levantando o braço de alavanca interno e ajustando a trava. As restaurações da trava automaticamente quando a pressão do controle se levantar bastante para a liberar. M2582-P está para 1 dentro. linhas de gás (25 milímetros). Abre automaticamente em 2 libras por polegada quadrada (kPa 14) [.14 barra] e abre inteiramente o assento em 3 libras por polegada quadrada (kPa 21) [.21 barra]. A válvula pode manualmente ser aberta com a alavanca e a trava de encontro a uma pressão de entrada de 80 libras por polegada quadrada (kPa 552) [barra 5.52]. A trava liberar-se-á depois que a pressão piloto alcanga 2.5 libras por polegada quadrada (kPa 17) [.17 barra]. O M5180-P está para 2 dentro. linhas de gás (52 milímetros). Abre automaticamente em 2 libras por polegada quadrada (kPa 14) [.14 barra] e abre inteiramente o assento em 3 libras por polegada quadrada (kPa 21) [.21 barra]. A válvula pode manualmente ser aberta com alavanca e ser trancada de encontro a uma pressão de entrada de 100 libras por polegada quadrada (kPa 689) [barra 6.89]. A trava liberar-se-á depois que a pressão piloto alcanga 2.5 libras por polegada quadrada (kPa 17) [.17 barra].