Painel para isolamento térmico BPP

em aço inoxidável

Visão geral
Painéis de isolamento a vácuo marinhos | Isolamento térmico para navios LNG

Resumo do produto
Para atender às exigências criogênicas extremas de transportadores LNG/LPG, o Super Tech BPP combina a tecnologia de vácuo BVP com isolamento rígido em PIR para oferecer proteção tipo blindagem, alta retenção do frio e instalação eficiente.

Vantagens dos painéis de isolamento a vácuo marinhos BPP

• Resistência tipo blindagem (Tecnologia BVP): Protege o nível de vácuo como uma blindagem, eliminando problemas de vazamento e inchaço comuns à maioria dos VIPs que usam filme de barreira. A carcaça base rígida é formada a quente para excelente resistência à deformação e perfuração.
• Isolamento criogênico superior (compósito PIR): O PIR oferece melhores propriedades físicas e desempenho ao fogo que o poliuretano convencional; projetado para ambientes criogênicos de -196°C a -100°C.
• Instalação fácil: O BPP é colado na placa isolante plana com adesivo resistente a baixas temperaturas e serve como camada de isolamento primária para tanques tipo membrana de navios LNG e LPG, permitindo instalação rápida e eficiente.

Valor do produto Super Tech BPP

• Alta eficiência e economia de energia: Com condutividade térmica efetiva extremamente baixa, 40 mm de BPP fornece isolamento comparável a 100 mm de poliuretano, reduzindo significativamente a taxa diária de boil-off (BOR) de LNG/LPG.
• Seguro, limpo e ambientalmente amigável: Não libera poeira de fibras e não contém VOCs, atendendo aos rigorosos requisitos marítimos de meio ambiente e segurança; oferece excelente resistência ao fogo e à corrosão.
• Mais espaço de carga e menor custo operacional: O design ultrafino aumenta o volume disponível do tanque, melhorando a capacidade de carga e a economia da viagem.
• Estrutura estável e longa vida útil: Invólucro em aço inoxidável resiste ao envelhecimento e perfuração; deformação de cantos e processos de fabricação são rigidamente controlados e a taxa de vazamento global extremamente baixa assegura desempenho estável ao longo do ciclo de vida do produto.

Aplicações

• Transportadores LNG: Projetado para navios tipo membrana onde é exigida alta utilização de espaço.
• Transportadores LEG de etileno: Adequado para tanques de etileno totalmente refrigerados (-104°C) que exigem controle preciso de temperatura.
• Unidades flutuantes de armazenamento e regaseificação (FSRU): Fornece proteção confiável para armazenamento flutuante de gás offshore sob vibração e inclinação da embarcação.
• Transportadores LPG: Adequado para tanques LPG totalmente ou semi-refrigerados para reduzir perda de energia e manter o equilíbrio de pressão e a qualidade da carga.
• Navios frigoríficos de congelação profunda: Utilizado em porões de temperatura ultrabaixa (ex.: -60°C) para maximizar o espaço de carga e preservar a qualidade por longos períodos.
• Embarcações abastecidas por LNG: Isole tanques de combustível LNG e linhas de abastecimento em espaços de máquinas compactos para atender aos padrões de armazenamento criogênico e apoiar a navegação com menores emissões.

Características / especificações técnicas

• Tecnologias centrais: Tecnologia de vácuo BVP combinada com isolamento compósito rígido PIR.
• Proteção mecânica: Resistência tipo blindagem através de carcaça base rígida; carcaça formada a quente resistente à deformação e perfuração.
• Adequação de temperatura: Compósito PIR projetado para ambientes criogênicos até -196°C e com faixa operacional indicada em torno de -100°C para aplicações criogênicas.
• Desempenho térmico: 40 mm de BPP fornece isolamento comparável a ~100 mm de poliuretano (condutividade térmica efetiva muito baixa).
• Colagem/instalação: Colado à placa isolante plana com adesivo resistente a baixas temperaturas; projetado para servir como camada isolante primária para tanques tipo membrana.
• Material do invólucro: Invólucro em aço inoxidável que fornece resistência à corrosão e longa vida útil.
• Meio ambiente & segurança: Sem poeira de fibras, sem VOCs; resistência ao fogo e à corrosão melhorada em comparação com opções convencionais.
• Confiabilidade: Taxa de vazamento global extremamente baixa para garantir desempenho de vácuo estável durante o ciclo de vida; elimina problemas típicos de vazamento/inchaço associados a VIPs com filme de barreira.
• Casos de uso típicos: Transportadores tipo membrana LNG/LPG, transportadores LEG de etileno, FSRU, navios frigoríficos de congelação profunda, tanques de embarcações abastecidas por LNG, outras aplicações criogênicas marítimas.