Lancha de proa aberta com motor de popa MAGNUM
com console duplabowriderem alumínio

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Características

Motorização
com motor de popa
Layout do convés
com console dupla, bowrider
Materiais
em alumínio
Capacidade
máx. 8 pessoas
Design do convés
com solário
Comprimento

7,2 m (23'07")

Descrição

Em condições de navegar. Cofre forte. Representante. Rápido. Estes são os superlativos que foram usados para descrever o barco o mais desejável neste segmento durante as décadas passadas. Buster Magnum novo é todo o acima - e então algum. A casca é mais longa, com volume interior generoso assim como manipulação melhorada como benefícios. O arranjo de assentamento espaçoso permite 8 pessoas viajar e socializar no conforto. Diversas alternativas do motor permitem que você personalize seu pacote do motor do barco de acordo com suas necessidades. Buster Magnum, lançado em 1994, transformou-se uma legenda no mercado nórdico do barco. As gerações precedentes venderam sobre 5,000 barcos, e como o bestseller dele é segmento o magnum é já uma parte da paisagem marinha. A casca em condições de navegar e segura é fácil de segurar mesmo no tempo adverso, e devido ao interior espaçoso a viagem e o tempo gastaram são a bordo sempre agradáveis. O modernos winscreen, consoles e o arranjo seting dá ao barco uma sensação exclusiva - sem comprometer em detalhes práticos tais como o armazenamento. O magnum novo é bem - serido para uma variedade de necessidades. O 16" imbecil que Q smartscreen dão ao capitão toda a informação necessária em relação à navegação, aos dados do motor e ao tempo. O assoalho de alumínio é robusto, ao ser prático e despreocupado. O sofá opcional de U à ré contribui ao stressfree que socializa a bordo.

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Catálogos

BUSTER 2019
BUSTER 2019
52 Páginas
CONTENTS
CONTENTS
76 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.