Grupo gerador de energia híbrido AGT 20-VS PMS

para barcopara iate400 Hz

Fischer Panda VS gerador CC híbrido de velocidade variável para barcos com acionamento elétrico Produção: 20 kW A Fischer Panda, conhecida pelos seus geradores a diesel de velocidade variável para alimentação a bordo, desenvolveu uma nova gama completa de geradores CC híbridos de velocidade variável para carregamento de baterias. Esta nova gama de produtos está disponível em várias tensões de saída até uma corrente de 300 A e uma potência de saída até 100 kW e vem com um novo sistema de controlo que permite várias configurações, bem como a ligação a um sistema CAN BUS. Um novo sistema de controlo monitoriza o Gerador CC Híbrido de velocidade variável e fornece informações sobre o gerador, bem como sobre o sistema de accionamento ligado e as baterias. O operador recebe informação sobre a energia global a ser extraída, a energia fornecida para o carregamento da bateria e o sistema de accionamento eléctrico. Ao utilizar apenas baterias, o estado de carregamento das baterias, bem como o tempo de condução restante, são também mostrados. O iate pode ser conduzido por baterias ou em modo híbrido utilizando baterias e o gerador CC híbrido de velocidade variável. Também é possível um modo de emergência em que o gerador alimenta directamente o motor eléctrico (sem baterias). Os motores convencionais são ligados mecanicamente à hélice de modo a que o RPM do motor e o RPM da hélice sejam fixos. No entanto, a velocidade do gerador é regulada de acordo com a potência requerida. Isto traz a tecnologia de movimento verde na propulsão eléctrica um passo em frente O RPM do motor do gerador CC Híbrido de velocidade variável pode ser ajustado para satisfazer a procura de potência da hélice. Isto reduz o ruído e o consumo de combustível. Todos os geradores CC híbridos de velocidade variável vêm com a cápsula de isolamento sonoro super silenciosa.