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Motor de propulsão Dual-Motor
de centroelétricopara barco profissional

motor de propulsão
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Características

Tipo
de centro, de propulsão
Tipo de alimentação
elétrico
Utilização
para barco profissional
Tecnologia
de ímã permanente, sem escovas
Potência

40 kW (54,4 hp)

Descrição

sistema de acionamento elétrico que consiste em dois motores elétricos (2 x 20 kW, 600 rpm / 640 Nm) que estão directamente ligados ao eixo de accionamento e à hélice. Não é necessário um redutor. O design oferece ao capitão um alto grau de redundância e flexibilidade. Um motor elétrico pode ser ligado ou desligado, dependendo das necessidades individuais de energia. Para aumentar ainda mais a redundância dentro do sistema, os motores podem ser alimentados através de bancos de baterias separados, conforme necessário. Isto é de interesse para aplicações comerciais. Cada motor de acionamento elétrico é projetado com dois enrolamentos elétricos separados, cada um com seu próprio controle e acelerador. Os motores são ligados por uma correia de accionamento. Ambos os motores são arrefecidos por água. Também podem ser arrefecidos com água do mar através de um permutador de calor. Os principais componentes elétricos e o controlador do motor estão alojados dentro da unidade "EasyBox" da Fischer Panda, o que simplifica a instalação.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.