Super iate à vela de luxo de cruzeiro RAINBOW WARRIOR
com casa do lemeketch

Super iate à vela de luxo de cruzeiro - RAINBOW WARRIOR - Fassmer - com casa do leme / ketch
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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Layout do convés
com casa do leme
Aparelho
ketch
Comprimento total (LOA)

57,9 m
(189'11" )

Boca

11,3 m
(37'00" )

Calado

5,15 m
(16'10" )

Deslocamento

860 t
(947,99 us ton)

Potência do motor

110 kW
(149,6 hp)

Capac. tanque de combustível

100 m³
(3.531 ft³)

Capac. tanque de água doce

29 m³
(1.024 ft³)

Descrição

O «Rainbow Warrior», um navio de última geração com 58 m, é a primeira embarcação do Greenpeace construída especificamente para este fim, concebida e construída de raiz a pensar na sustentabilidade. Trata-se, essencialmente, de um veleiro (que utiliza energia eólica em vez de combustíveis fósseis), com a opção de mudar para propulsão diesel-elétrica em condições meteorológicas adversas. O terceiro «Rainbow Warrior» será gerada por 1 255 metros quadrados de velas num sistema de mastro em forma de A de 55 metros altamente eficiente. O design em forma de A do mastro e o posicionamento das velas foram cuidadosamente otimizados para garantir a eficiência, e a forma do casco foi concebida para maximizar a economia de combustível. Cliente/Operador Greenpeace International Área de Operação Mundial Entrega 2011 Nome do Navio RAINBOW WARRIOR Características especiais Equipamento de mastro em A, sistema de velas acionado hidraulicamente, guindastes Fassmer em A (tipo FFRD-A-36), área de aterragem de helicópteros com estação de abastecimento de combustível para helicópteros, passaporte ambiental, disposição da casa do leme «nav-0», classe «Harmony» (norma de baixo nível de ruído), guindaste de abastecimento e guindaste de trabalho, sistema de ânodos ativos para proteção contra a corrosão do casco, sistema de limpeza de gases de escape, instalação geradora de água doce, sistema de propulsão híbrido, superfície total das velas de 1260 m²

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SMM 2026
SMM 2026

1-04 set 2026 Hambourg (Alemanha)

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.