Caiaque de turismo Quest 150
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caiaque de turismo
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Características

Uso previsto
de turismo
Local de navegação
oceânico
Usuário
para adulto
Número de lugares
individual
Nível de prática
para iniciante
Material
em PVC
Cor
azul, amarelo
Comprimento

455 cm
(179,13 in)

Largura

61 cm
(24,02 in)

Peso

14,1 kg
(31,09 lb)

Capacidade de carga

130 kg
(287 lb)

Descrição

A Pakboats reabriu o tema Quest para esta temporada e apresenta agora um caiaque que foi aperfeiçoado em muitas soluções de pormenor. Com o novo Quest 150 a Pakboats fez um verdadeiro golpe: A combinação de uma construção rígida com uma montagem simples e rápida. Tudo isto é combinado com boas características de condução e um peso típico dos Pakboats: apenas 14,1 kg com um comprimento de 455 cm! Isto é conseguido graças ao material de revestimento em PU, leve e extremamente robusto. A estrutura é reduzida ao mínimo e possui um mecanismo de fixação simples e eficaz. O convés revestido a PU está incluído no âmbito da entrega e permite a fixação estável de uma saia de pulverização. O Quest 150 também pode ser remado aberto, ou seja, sem convés, uma vez que a estrutura do assento é instalada de forma completamente independente. Para além da vantagem de ser fácil de carregar, o Quest dá-lhe quase uma sensação de sit-on-top, embora seja certamente utilizado como um caiaque de turismo na sua forma fechada. Ao contrário dos Puffins, o Quest está muito mais vocacionado para o turismo, tem uma forma de barco mais desportiva e inclui um convés. O Quest tem o seu lugar entre os Puffins, orientados para o lazer, e os caiaques de turismo profissionais, em combinação com um tamanho de embalagem pequeno imbatível em formato de saco desportivo, montagem fácil e rápida e um peso muito leve. O Quest 150 é o barco ideal para o remador mais ambicioso.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.