Redutor náutico PHT

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Transmissão Híbrida Paralela (PHT) para Sistemas Híbridos de Alta Eficiência com Motores a Diesel (200–3000 HP) A Transmissão Híbrida Paralela (PHT) é uma transmissão híbrida de alto desempenho concebida para aplicações marítimas e industriais de serviço pesado. Concebida para motores a diesel de 200 HP até 3000 HP, a PHT instala-se facilmente utilizando ligações conformes com a norma SAE entre o motor a diesel e a caixa de velocidades marítima. A unidade inclui um acoplamento elástico para ligação direta ao volante e uma embraiagem eletromagnética de alta resistência (24 VCC ou 110 VCC) que permite engatar ou desengatar o motor a diesel da linha de transmissão, conforme necessário. O seu trem de engrenagens helicoidais altamente eficiente garante a máxima transferência de potência e uma redução das perdas de energia. Com relações de transmissão integradas de 1,27, 1,47 ou 1,70, o PHT aumenta significativamente a eficácia da energia elétrica na linha de transmissão, permitindo um desempenho híbrido superior e uma eficiência líder de mercado. Principais vantagens técnicas Velocidade otimizada para geradores e motores elétricos, de modo a maximizar a eficiência. A maior velocidade da tomada de força (PTO) reduz o tamanho necessário dos componentes elétricos. A velocidade mais baixa da PTI aumenta o binário do motor elétrico, melhorando o apoio à propulsão. Opções de instalação flexíveis: vertical ou horizontal (com kit de bomba opcional). Vantagens dos sistemas híbridos com PHT Suporta geradores/motores de grande dimensão graças a uma PTO/PTI de alta capacidade. A relação de transmissão permite a utilização de conjuntos elétricos mais pequenos e de altas rotações. Permite o funcionamento elétrico duplo: gerador e motor. Aumento do binário do PTI devido à velocidade de entrada reduzida. Adequado para instalação vertical ou horizontal. As embarcações que necessitam de breves picos de potência máxima do motor podem utilizar um motor a diesel mais pequeno com reforço elétrico.