Lancha Cabin Cruiser com motor de centro Ellis 24 Express Cruiser
a dieselcom casa do lemede cruzeiro

Lancha Cabin Cruiser com motor de centro - Ellis 24 Express Cruiser - Ellis Boat - a diesel / com casa do leme / de cruzeiro
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Características

Motorização
com motor de centro
Motorização
a diesel
Layout do convés
com casa do leme
Uso previsto
de cruzeiro
Materiais
em fibra de vidro
Número de cabines
com cabine
Comprimento

27'00"
(8,23 m)

Boca

8'07"
(2,62 m)

Potência do motor

124,7 ch
(124,7 hp)

Calado

2'06"
(0,76 m)

Descrição

1996 Ellis 24 Express Cruiser "Sea Rose"
LOA 27′ – com púlpito e plataforma
Boca: 8′ 6″ – Calado: 2,5′ (quilha cheia)
Localização: South Port Marine, South Portland, Maine
Preço de venda: 20.000 $

MOTOR, COMBUSTÍVEL E TRANSMISSÃO
  • Motor: Volvo TAMD 31L – 124,7 cv; acesso ao motor através da caixa na cabine com almofada
  • Transmissão: HS1A -1.96; prensa-estopas em bronze; hélice de bronze 17 x 14 RH com corta-linhas
  • Comando do motor Kobelt de alavanca única e volante tipo destroyer em aço inoxidável
  • Diesel: tanque de alumínio 60 US gallons (popa) montado acima do convés; filtro primário Racor 500 e filtro secundário montado no motor


ELECTRICIDADE E ELETRÓNICA
  • Duas baterias 12V 4DX-RB, 1300 CCA / 1600 CA (instaladas primavera 2021)
  • VHF Standard Horizon
  • Raymarine RL-70C GPS/radar
  • Datamarine ST-60 profundidade/velocidade


OUTRAS ESPECIFICAÇÕES DA EMBARCAÇÃO
  • Casco sólido em fibra de vidro com popa chapeada
  • Três válvulas de fundo em bronze (motor, casa de banho, águas negras) – tipo válvula de esfera
  • Dois outros passagens de casco para transdutor e roda de velocidade
  • Tampa de drenagem da quilha em bronze
  • Bússola Richie
  • Reservatório flexível de retenção de 15 galões com bomba de escoamento
  • Almofadas completas da cabine e compartimento de arrumação


DISPOSIÇÃO SIMPLES DO COCKPIT E CABINE
Assentos de comando rebatíveis e assento do acompanhante; pequena área de pia/galley; sanitário montado entre a V-berth.

ITENS ADICIONAIS
  • 2 âncoras – 25 lb CQR montada na proa com ~12 ft de corrente e mais de 100 ft de cabo
  • Âncora de reserva Danforth guardada abaixo


USO / PROPRIETÁRIO
O proprietário atual comprou o Sea Rose no outono de 2019. Utilizado por cinco temporadas (2020–2024). Não utilizado nem lançado na água para a temporada 2025. Atualmente envolto em plástico e armazenado na South Port Marine, South Portland, Maine.

LEGAL / ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE
As especificações podem variar. As informações são consideradas corretas, mas não garantidas. Anúncios estão sujeitos a venda prévia, alterações de preço ou retirada.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
  • Ano: 1996
  • Modelo: Ellis 24 Express Cruiser
  • Nome da embarcação: Sea Rose
  • LOA: 27′ (com púlpito e plataforma)
  • Boca: 8′ 6″
  • Calado: 2,5′ (quilha cheia)
  • Motor: Volvo TAMD 31L, 124,7 cv
  • Transmissão: HS1A -1.96
  • Hélice: 17 x 14 RH bronze com corta-linhas
  • Capacidade de combustível: 60 US gallons (tanque de alumínio, popa)
  • Filtros de combustível: Racor 500 primário; secundário montado no motor
  • Baterias: Duas 12V 4DX-RB 1300 CCA / 1600 CA (instaladas 2021)
  • Eletrónica: VHF Standard Horizon; Raymarine RL-70C GPS/radar; Datamarine ST-60 profundidade/velocidade
  • Casco: Fibra de vidro sólido com popa chapeada
  • Tanque de retenção: 15 galões, bolsa flexível, descarga por bomba
  • Direção: Volante tipo destroyer em aço inoxidável
  • Âncoras incluídas: 25 lb CQR + Danforth de reserva
  • Localização: South Port Marine, South Portland, Maine
  • Preço: 20.000 $

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.