Motor de centro WG series
elétricopara embarcação de recreiosem escovas

motor de centro
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Características

Tipo
de centro
Alimentação
elétrico
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
sem escovas
Sistema de resfriamento
refrigerado a água
Potência

4,3 kW, 7,1 kW, 10 kW, 15 kW, 21,3 kW
(5,8 hp, 9,7 hp, 13,6 hp, 20,4 hp, 29 hp)

Rotação do motor

1.100 rpm, 1.200 rpm, 1.290 rpm, 1.940 rpm, 2.610 rpm
(6.912 rad.min-1, 7.540 rad.min-1, 8.105 rad.min-1, 12.189 rad.min-1, 16.399 rad.min-1)

Descrição

Motores eléctricos ultra modernos para serem montados no veio da hélice. Adapta-se a qualquer leito de motor, e a qualquer veio de hélice. Com extremidades do veio em ambas as extremidades do motor para fazer uma configuração híbrida em linha fácil e rápida. Motor eléctrico sem escovas, perm.magnet (BLDC). O motor funciona a bordo. O motor é totalmente livre de manutenção e tem um rolamento de impulso pesado instalado Um eixo padrão f 25mm (4 WG, 7 WG) ou f 30mm(10 WG, 15 WG, 20 WG), 8mm spline é montado, o que torna a utilização híbrida muito fácil SISTEMA COMPLETO, INCLUSIVE: Motor de bordo (IP67) Controlador de motor apropriado Visualização abrangente com monitor de bateria Cabo de direcção do controlador para o motor (2 metros padrão), com ficha inconfundível Chave de ignição no tablier Joystick (montagem lateral ou superior) Ligação de cabos entre o controlador e a posição de direcção (5 metros padrão), com fichas inconfundíveis Para motores com refrigeração a água (10kWatt ou superior): circuito de refrigeração integrado para o controlador com ligações Quick-Click Interruptor principal Rastilho principal Manual do utilizador e calendário de instalação Nb. Hélice a ser encomendada separadamente

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.