Bote a remo de pesca Linach 15
em compensado

bote a remo de pesca
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Características

Uso previsto
de pesca
Material
em compensado
Comprimento

15'00"
(4,57 m)

Descrição

O Linach 15 é apresentado na edição de Maio/Junho de 2022 da revista WoodenBoat e foi concebido em colaboração com um cliente em Utah, que pretendia um grande "ninho" de duas peças de remo, vela, e bote de pesca para os lagos da montanha de Utah. O objectivo do design era criar o maior bote possível que pudesse ser facilmente transportado dentro de qualquer grande SUV, minivan, ou pickup truck capaz de transportar uma folha de contraplacado padrão de 4' x 8', sendo cada secção do casco, portanto, ligeiramente inferior a 8' de comprimento. O conceito de nidificação oferecia várias vantagens. O cliente não precisaria de comprar um reboque grande para transportar o barco, as longas viagens rodoviárias para vários lagos noutros estados seriam simplificadas, e o estacionamento é muito mais fácil sem ter de rebocar um reboque longo. Além disso, as duas partes do bote seriam facilmente guardadas contra as paredes interiores da sua garagem durante a estação de Inverno. O bote teria de remar e navegar bem, transportar pelo menos dois adultos e duas crianças, e ser relativamente simples e rápido de construir enquanto ainda tem uma forma atraente de casco. Este desenho seria bastante adequado para um dia agradável de pesca num lago local. Nenhum outro desenho no mercado satisfazia os requisitos do cliente - ou eram demasiado brilhantes para caber dentro do seu veículo, ou não tinham o comprimento e a capacidade de transporte de passageiros de que ele necessitava. Um critério final de concepção foi que o bote precisava de ser seguro para operar em água fria, com grandes tanques de flutuação incorporados e painéis de flutuação de espuma amovíveis adicionais.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.