bomba para navio / de sucção / de água / centrífuga
B114N

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Características

  • Âmbito de utilização:

    para navio

  • Aplicações:

    de sucção

  • Fluido bombeado:

    de água

  • Tecnologia:

    centrífuga

  • Acionamento:

    elétrica

  • Outras características:

    autoescorvante

Descrição

A bomba de escorva DESMI B114 é acionada por um motor elétrico próprio

A bomba de escorva DESMI foi concebida para ser montada em bombas centrífugas não auto-ferrantes, tornando a unidade de bomba auto-ferrantes. Para que a unidade funcione, o tubo de entrega tem de ser desligado, por exemplo, através de uma válvula anti-retorno.

A bomba de escorva DESMI B114 é acionada por um motor elétrico próprio. O lado de aspiração da bomba de escorva é ligado ao lado de aspiração da bomba principal por meio de um tubo (C), um filtro (D) e uma válvula anti-retorno (H).

O filtro (D) impede a penetração de sólidos na bomba de escorva e a válvula anti-retorno (H) assegura que o refluxo é evitado quando a bomba de escorva é parada. Se a bomba principal tiver cabeça de sucção positiva, a válvula solenóide (E) impede que a água passe pela bomba de escorva inesperadamente quando a bomba e a bomba de escorva são paradas.

A bomba de escorva dispõe de um reservatório suplementar (B) no lado da descarga da bomba de escorva, que tem de ser enchido com água antes do arranque do sistema. Durante a preparação, o ar escapa enquanto a água circula na bomba, obtendo selagem e refrigeração.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)