Trawler com motor de centro 1320 AD

com flybridgeem aço

O 1200 AD não tem salão traseiro, mas um deck traseiro coberto e uma cabine extra sob a casa do leme. Este arrasto tem um casco com duplo chine. Casco O casco é construído em chapa de aço de 5mm. A chapa de aço de 4 mm foi utilizada para a superestrutura. As treliças e vigas de tabuleiro (a intervalos de 40 cm) são feitas de T-bar. As barras de ângulo suportam o chão. A quilha da sola é de 10cm. O casco fornecido inclui os seguintes componentes: Corrimões em aço inoxidável e escadas de piscina 4 postes de amarração duplos em aço inoxidável Portinhola de entrada na casa das máquinas 2 postes de amarração individuais em aço inoxidável Corrimões em aço inoxidável na ponte flutuante Plataforma de natação Pavimento de aço acima da casa das máquinas Escotilha afundada no convés traseiro Armário de corrente Armário de aço Tubo do mastro de aço Suportes de chão Recipiente para recipiente de gás (ajuste 2) Base do motor Tubo do eixo da hélice Leme equilibrado Cascos de passagem Helm on the fly bridge Hawse pipe Pronto para navegar De série, estão incluídos dois motores PERKINS de 130 CV com caixas redutoras hidráulicas. Refrigeração com exaustão úmida. Os motores são accionados através de uma única alavanca de comando. Dois painéis de instrumentos do motor. Duas hélices de 3 pás com eixos em aço inoxidável lubrificados a água. Dupla direção hidráulica com uma teca e um leme de aço inoxidável. Tanque de água potável em aço inoxidável com poço de visita (1.100 litros). Duas baterias de 200A. Pára-choques de borracha à volta do barco.