Guincho para navio

rebocadorelétricode tambor

Os guinchos de reboque DATA são fabricados com capacidades de tração até 45 toneladas e capacidades de travagem até 180 toneladas. As caixas de velocidades, especialmente concebidas com engrenagens de aço temperado, funcionam em banho de óleo. As embraiagens do tambor são do tipo de fricção e são acionadas por ar comprimido. Este sistema permite que a embraiagem seja engatada ou desengatada em qualquer posição do tambor e em qualquer momento desejado. A embraiagem funciona também como proteção contra sobrecargas. A embraiagem é engatada por ar comprimido e desengatada pela pressão de uma mola. O travão de tambor funciona segundo o princípio oposto: Engatado pela pressão da mola, Desengatado por ar comprimido. O sistema de embraiagem e travão de tambor é acionado por uma única alavanca no painel de controlo. A superfície do travão de tambor onde o travão entra em contacto é em aço inoxidável. Dependendo da capacidade de travagem, podem ser utilizados um ou dois tambores de travão. Um sistema de libertação de emergência é de série em todos os guinchos de reboque DATA. Ao premir um único botão no painel de controlo da ponte, o travão e a embraiagem são libertados e o tambor fica livre. Está disponível um dispositivo de enrolamento automático para guinchos de cabo de aço. Os guinchos de reboque à ré podem ser de tambor único ou duplo no mesmo eixo. Os guinchos à proa podem ser combinados com um ou dois guias de corrente. Estão disponíveis sistemas de monitorização opcionais: Os dados relativos ao comprimento do cabo e à carga podem ser monitorizados através de um ecrã tátil na ponte. O modo de controlo automático da tensão também é opcional. A tensão desejada do cabo pode ser definida como uma percentagem da capacidade máxima de tração.