Sistema de monitoramento e controle para navio SP2700

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Características

Área de aplicação
para navio

Descrição

O tipo SP 2700 é uma instalação de direcção digital redundante em tempo real com um sistema de controlo e alarme. Três opções estão incorporadas no sistema, permitindo-lhe escolher entre direcção principal ou piloto ou direcção de emergência directamente ligada. A direcção FU é opcional. Os alarmes são indicados diretamente na unidade de partida do SP 2700. Uma característica única do SP 2700 é o seu software, que simplifica e melhora o processo de arranque, manutenção e serviços. Além disso, o sistema foi desenvolvido com as mais recentes tecnologias e está de acordo com as regulamentações atuais e esperadas. O sistema SP 2700 é composto por: SP 2700 alarme e painel de controle Indicador de leme RI 2700 Unidade de feedback TMU 2700 Unidade de controlo e arranque SP 1000 O SP2700 é extra seguro e tem um desempenho consideravelmente acima da sua classe. Isto porque o sistema foi aprovado e testado para os padrões marinhos em espaços fechados com temperaturas ambiente de -5° até +70°. VANTAGENS Arranque fácil, preciso e fiável Serviço rápido e fácil Sistema moderno e orientado para o futuro Compacto Adequado para embarcações que navegam em vias navegáveis interiores Pronto para Internet das Coisas (IOT) CANDIDATURA O painel SP 2700 pode ser ligado a unidades adicionais (ou seja, alarmes) e, será possível ligá-lo a extensões para múltiplos locais de operação e comunicação com sistemas externos. Isto oferece possibilidades para indicar informações de status e informações de manutenção de registro de dados, bem como aplicações de internet para permitir o serviço e controle a partir de um local remoto através da conexão em nuvem.

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Navalia 2024
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21-23 mai 2024 Vigo (Espanha) Stand C30

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    Maritime Indusrty 2024
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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.